ការតោងវីសមានក្រុមតន្រ្តី ដែលជារឿយៗធ្វើពីដែក ឬដែកអ៊ីណុក ដែលក្នុងនោះលំនាំវីសត្រូវបានកាត់ ឬចុច។ ចុងម្ខាងនៃក្រុមមានវីសចាប់។ ការគៀបត្រូវបានដាក់ជុំវិញទុយោ ឬបំពង់ដែលត្រូវភ្ជាប់ ដោយចុងរលុងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងចន្លោះតូចចង្អៀតរវាងក្រុមតន្រ្តី និងវីសចាប់។ នៅពេលដែលវីសត្រូវបានបង្វែរវាដើរតួជាដង្កូវដែលទាញខ្សែស្រឡាយនៃក្រុមតន្រ្តីដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមតន្រ្តីរឹតបន្តឹងជុំវិញទុយោ (ឬនៅពេលវីសទៅទិសផ្ទុយដើម្បីបន្ធូរ) ។ ការគៀបវីសត្រូវបានប្រើជាធម្មតាសម្រាប់ទុយោដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1/2 អ៊ីញឡើងទៅ ជាមួយនឹងការគៀបផ្សេងទៀតដែលប្រើសម្រាប់ទុយោតូចជាង។

ប៉ាតង់ទីមួយសម្រាប់ការតោងទុយោដង្កូវត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអ្នកបង្កើតជនជាតិស៊ុយអែត Knut Edwin Bergström [se] ក្នុងឆ្នាំ 1896 [1] Bergström បានបង្កើត "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co" ។ នៅឆ្នាំ 1896 (ABA) ដើម្បីផលិតឧបករណ៍គៀបដង្កូវទាំងនេះ។

ឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់ការគៀបទុយោដង្កូវរួមមាន ដង្កៀបដង្កូវ ក្ដាប់ដង្កូវ ក្ដាប់ ប្រដាប់គៀប ប្រដាប់គៀបខ្សែទុយោ និងឈ្មោះទូទៅដូចជា ឃ្លីប Jubilee ។

អង្គការសាធារណៈជាច្រើនរក្សាបាននូវស្តង់ដារការគៀបបំពង់ ដូចជាស្តង់ដារជាតិអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់សមាគមឧស្សាហកម្មអវកាស NAS1922 និង NAS1924 សមាគមវិស្វកររថយន្ត J1508 ជាដើម។[2][3]

គូនៃការតោងវីសនៅលើបំពង់កៅស៊ូខ្លីមួយបង្កើតបានជា "ក្រុមគ្មានមជ្ឈមណ្ឌល" ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការភ្ជាប់ផ្នែកនៃបំពង់ទឹកសំណល់ក្នុងស្រុក ឬប្រើសម្រាប់បំពង់ផ្សេងទៀតជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន (ដើម្បីជួសជុលការលំបាកក្នុងការតម្រឹម ឬដើម្បីការពារការបែកបាក់បំពង់ដោយសារតែសាច់ញាតិ ចលនានៃផ្នែក) ឬការជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់។
ការគៀបទុយោដែលប្រើសម្រាប់កាន់ស្បែកនៅនឹងកន្លែង ខណៈពេលដែលចងនៅក្នុងថង់បំពង់។
ពួកវាក៏អាចប្រើតាមរបៀបស្រដៀងគ្នាដែរ ជាមធ្យោបាយសាមញ្ញសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលក្នុងបរិមាណតិចតួច។ ទុយោប្រវែងខ្លីមួយត្រូវបានខ្ទាស់នៅចន្លោះបង្គោលពីរ ដែលការរំញ័រ ឬការប្រែប្រួលនៃការតម្រឹមអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយភាពបត់បែននៃទុយោ។ បច្ចេកទេសនេះត្រូវបានសម្របខ្លួនបានយ៉ាងល្អដើម្បីប្រើសម្រាប់ការធ្វើត្រាប់តាមនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍អភិវឌ្ឍន៍។

ប្រភេទនៃការគៀបនេះត្រូវបានទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 1921 ដោយអតីតមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកលោក Lumley Robinson ដែលបានបង្កើត L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd. ដែលជាអាជីវកម្មនៅ Gillingham រដ្ឋ Kent ។ ក្រុមហ៊ុននេះជាម្ចាស់ពាណិជ្ជសញ្ញាសម្រាប់ Jubilee Clip ។

ប្រភេទនៃការគៀបស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ទុយោ រួមមានការគៀប Marman ដែលមានវីសស្ពឺ និងវីសរឹងផងដែរ។

ការគៀបផ្លាស្ទិចជាប់គ្នា ដែលជាកន្លែងដែល Fin Clip Base ធំត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការត្រួតលើគ្នា និងការបិទថ្គាមទៅនឹងភាពតឹងដែលត្រូវការ។

T clamps ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បំពង់ និងទុយោសម្ពាធខ្ពស់ ដូចជាទុយោសម្ពាធ turbo និងបំពង់ coolant សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសម្ពាធខ្ពស់។ ការគៀបទាំងនេះមានវីសតូចមួយដែលទាញផ្នែកទាំងពីរនៃការតោងចូលគ្នាដើម្បីភ្ជាប់ទុយោដែលធន់ធ្ងន់។