ក្លីប P ដែលមានស្រទាប់កៅស៊ូ

ក្លីប P ដែលមានស្រទាប់កៅស៊ូ ភាគច្រើនប្រើក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី វិស្វកម្មសមុទ្រ/សមុទ្រ អេឡិចត្រូនិច ផ្លូវដែក ម៉ាស៊ីន អាកាសចរណ៍ ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីជាដើម។ កៅស៊ូរុំនៃក្លីបបំពង់ប្រភេទ P OEM ផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់ខ្សែ និងបំពង់ថេរ ជាមួយនឹងភាពបត់បែនល្អ ផ្ទៃរលោង ធន់នឹងការច្រេះគីមី កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិចល្អ មិនជ្រាបទឹក ធន់នឹងប្រេង និងធូលី។

លក្ខណៈពិសេស

ងាយស្រួលប្រើ, មានអ៊ីសូឡង់, ប្រើប្រាស់បានយូរ និងងាយស្រួលប្រើ។
ស្រូបយកការប៉ះទង្គិចបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការកកិត។
ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធានាបំពង់ហ្វ្រាំង បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្សែភ្លើង ក្នុងចំណោមការប្រើប្រាស់ជាច្រើនទៀត។
តោងបំពង់ ទុយោ និងខ្សែឲ្យជាប់ល្អដោយមិនធ្វើឲ្យកកិត ឬបំផ្លាញផ្ទៃនៃសមាសធាតុដែលកំពុងតោង។
សម្ភារៈ៖ ខ្សែដែកអ៊ីណុក ៣០៤ ជាមួយនឹងស្រទាប់កៅស៊ូ EPDM។

ការពិពណ៌នា៖

១) កម្រិតបញ្ជូន និងកម្រាស់

កម្រិតបញ្ជូន និងកម្រាស់គឺ 12*0.6/15*0.6/20*0.6/20*0.8mm

២) សមាសភាគ

វាមានតែពីរផ្នែកប៉ុណ្ណោះ ដែលមាន៖ ខ្សែចង និងកៅស៊ូ។

៣) សម្ភារៈ

មានសម្ភារៈបីស៊េរីដូចខាងក្រោម៖

ស៊េរី ①W1 (គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ត្រូវបានស្រោបដោយស័ង្កសី)

ស៊េរី ②W4 (គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក 201/304)

ស៊េរី ③W5 (គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក 316)

៤) ពណ៌កៅស៊ូ

សម្រាប់ឈុតនេះ ពណ៌កៅស៊ូអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង បច្ចុប្បន្នយើងមានពណ៌ខៀវ ខ្មៅ ទឹកក្រូច និងលឿង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានពណ៌ផ្សេងទៀត យើងក៏អាចផ្តល់ជូនអ្នកផងដែរ។

ការដាក់ពាក្យ៖

ក្លីបរាងអក្សរ P ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនសម្រាប់ធានាបំពង់ ទុយោ និងខ្សែ។ ស្រទាប់ EPDM ដែលសមល្មមអនុញ្ញាតឱ្យក្លីបគៀបបំពង់ ទុយោ និងខ្សែយ៉ាងរឹងមាំដោយគ្មានលទ្ធភាពនៃការកកិត ឬការខូចខាតដល់ផ្ទៃនៃសមាសធាតុដែលត្រូវបានគៀប។ ស្រទាប់នេះក៏ស្រូបយករំញ័រ និងការពារការជ្រាបទឹកចូលទៅក្នុងតំបន់គៀប ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិបន្ថែមនៃការសម្របទៅនឹងការប្រែប្រួលទំហំដោយសារតែការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។ EPDM ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ភាពធន់នឹងប្រេង ខាញ់ និងការអត់ធ្មត់សីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ ខ្សែក្លីបរាងអក្សរ P មានឆ្អឹងជំនីរពង្រឹងពិសេសដែលរក្សាក្លីបឱ្យរាបស្មើទៅនឹងផ្ទៃដែលមានប៊ូឡុង។ រន្ធជួសជុលត្រូវបានចោះដើម្បីទទួលយកប៊ូឡុង M6 ស្តង់ដារ ដោយរន្ធខាងក្រោមត្រូវបានលាតសន្ធឹងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវណាមួយដែលអាចចាំបាច់នៅពេលតម្រង់រន្ធជួសជុល។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-០៧-២០២២