ខ្សែចង
ខ្សែចង (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាខ្សែចងទុយោ ឬខ្សែចងហ្ស៊ីប) គឺជាប្រភេទឧបករណ៍តោងមួយប្រភេទ សម្រាប់ចងរបស់របរជាមួយគ្នា ជាចម្បងខ្សែអគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង។ ដោយសារតែតម្លៃទាប ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងកម្លាំងចងរបស់វា ខ្សែចងមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង ដោយអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនទៀត។
ខ្សែចងធម្មតា ដែលជាធម្មតាធ្វើពីនីឡុង មានផ្នែកកាសែតដែលអាចបត់បែនបាន ដែលមានធ្មេញដែលភ្ជាប់ជាមួយស្នាកនៅក្បាល ដើម្បីបង្កើតជាប្រដាប់រឹត ដូច្នេះនៅពេលដែលចុងខ្សែចងត្រូវបានទាញ ខ្សែចងនឹងតឹងណែន ហើយមិនរលត់ឡើយ។ ខ្សែចងខ្លះរួមមានផ្ទាំងមួយដែលអាចចុចដើម្បីដោះប្រដាប់រឹត ដើម្បីឱ្យខ្សែចងអាចត្រូវបានបន្ធូរ ឬដកចេញ ហើយអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។ កំណែដែកអ៊ីណុក ដែលខ្លះស្រោបដោយផ្លាស្ទិចរឹងមាំ សមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ និងបរិស្ថានគ្រោះថ្នាក់។
ការរចនា និងការប្រើប្រាស់
ខ្សែចងដែលគេប្រើជាទូទៅបំផុតមានកាសែតនីឡុងដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងរ៉ាក់ហ្គែរដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងចុងម្ខាងមានឧបករណ៍រឹតនៅក្នុងប្រអប់បើកតូចមួយ។ នៅពេលដែលចុងចង្អុលនៃខ្សែចងត្រូវបានទាញតាមប្រអប់ហើយហួសពីឧបករណ៍រឹត វានឹងមិនត្រូវបានទាញត្រឡប់មកវិញទេ។ រង្វិលជុំលទ្ធផលអាចត្រូវបានទាញឲ្យតឹងជាងមុន។ នេះអនុញ្ញាតឲ្យខ្សែជាច្រើនត្រូវបានចងចូលគ្នាទៅជាបាច់ខ្សែ និង/ឬបង្កើតជាដើមឈើខ្សែ។
ឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍រឹតខ្សែអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីរឹតខ្សែដែលមានកម្រិតតានតឹងជាក់លាក់។ ឧបករណ៍នេះអាចកាត់កន្ទុយដែលលើសឲ្យស្មើនឹងក្បាលខ្សែ ដើម្បីជៀសវាងគែមមុតស្រួច ដែលអាចបង្កឲ្យមានរបួស។ ឧបករណ៍ស្រាលត្រូវបានដំណើរការដោយច្របាច់ចំណុចទាញដោយម្រាមដៃ ខណៈដែលឧបករណ៍ធ្ងន់អាចត្រូវបានដំណើរការដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ឬសូលីណូអ៊ីត ដើម្បីការពារការរងរបួសដោយសារការតានតឹងម្តងហើយម្តងទៀត។
ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេក្នុងការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្ទះ នីឡុងដែលមានផ្ទុកកាបូនខ្មៅយ៉ាងតិច 2% ត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារខ្សែសង្វាក់ប៉ូលីមែរ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែចង។ [ត្រូវការអំណះអំណាង] ខ្សែចងពណ៌ខៀវត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ និងមានផ្ទុកសារធាតុបន្ថែមលោហៈ ដើម្បីឱ្យវាអាចត្រូវបានរកឃើញដោយឧបករណ៍រាវរកលោហៈឧស្សាហកម្ម។
ខ្សែចងដែកអ៊ីណុកក៏មានសម្រាប់កម្មវិធីធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងផងដែរ—ខ្សែចងដែកអ៊ីណុកស្រោបមានដើម្បីការពារការវាយប្រហារហ្គាវ៉ានិចពីលោហធាតុផ្សេងៗគ្នា (ឧទាហរណ៍ ថាសខ្សែស្រោបដោយស័ង្កសី)។
ប្រវត្តិសាស្ត្រ
ខ្សែចងត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងដោយក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនី Thomas & Betts ក្នុងឆ្នាំ 1958 ក្រោមឈ្មោះយីហោ Ty-Rap។ ដំបូងឡើយ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ខ្សែចងយន្តហោះ។ ការរចនាដើមបានប្រើធ្មេញដែក ហើយទាំងនេះនៅតែអាចទទួលបាន។ ក្រោយមកក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្តូរទៅជាការរចនានីឡុង/ផ្លាស្ទិច។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ការរចនាត្រូវបានពង្រីក និងអភិវឌ្ឍទៅជាផលិតផលចម្រុះជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍មួយគឺរង្វិលជុំចាក់សោដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាជម្រើសមួយជំនួសឱ្យការដេរខ្សែកាបូបនៅក្នុងអាណាស្តូស៊ីសពោះវៀនធំ។
លោក Maurus C. Logan ដែលជាអ្នកបង្កើតខ្សែចង Ty-Rap បានធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុន Thomas & Betts ហើយបានបញ្ចប់អាជីពរបស់គាត់ជាមួយក្រុមហ៊ុនក្នុងនាមជាអនុប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍។ ក្នុងអំឡុងពេលកាន់តំណែងនៅក្រុមហ៊ុន Thomas & Betts លោកបានរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍ និងទីផ្សារនៃផលិតផល Thomas & Betts ជាច្រើនដែលទទួលបានជោគជ័យ។ លោក Logan បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2007 ក្នុងជន្មាយុ 86 ឆ្នាំ។
គំនិតនៃខ្សែចងនេះបានមកដល់លោក Logan ខណៈពេលកំពុងធ្វើដំណើរទៅទស្សនារោងចក្រផលិតយន្តហោះ Boeing ក្នុងឆ្នាំ 1956។ ខ្សែភ្លើងយន្តហោះគឺជាកិច្ចការដ៏ស្មុគស្មាញ និងលម្អិត ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងខ្សែភ្លើងរាប់ពាន់ហ្វីតដែលរៀបចំនៅលើសន្លឹកក្តារបន្ទះប្រវែង 50 ហ្វីត និងត្រូវបានចងជាប់នឹងកន្លែងជាមួយនឹងខ្សែនីឡុងដែលត្បាញដោយក្រមួន និងស្រោបដោយក្រមួន។ ចំណងនីមួយៗត្រូវទាញឱ្យតឹងដោយរុំខ្សែជុំវិញម្រាមដៃរបស់មនុស្សម្នាក់ ដែលជួនកាលកាត់ម្រាមដៃរបស់ប្រតិបត្តិកររហូតដល់ពួកវាបង្កើតជាស្នាមក្រមួនក្រាស់ ឬ "ដៃហាំប៊ឺហ្គឺ"។ លោក Logan ជឿជាក់ថាត្រូវតែមានវិធីងាយស្រួល និងអត់ឱនជាងនេះ ដើម្បីសម្រេចភារកិច្ចដ៏សំខាន់នេះ។
សម្រាប់រយៈពេលពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ Logan បានពិសោធន៍ជាមួយឧបករណ៍ និងសម្ភារៈផ្សេងៗ។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1958 ប៉ាតង់សម្រាប់ខ្សែចង Ty-Rap ត្រូវបានដាក់ជូន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៧-កក្កដា-២០២១
