ក្ដាប់ទុយោប្រភេទអង់គ្លេស

ក្ដាប់បំពង់ប្រភេទអង់គ្លេស

ក្ដាប់ទុយោរចនាបថអង់គ្លេសគឺផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេស BS-5315។ ការរចនាសមាសធាតុបីបង្កើតជាក្ដាប់រឹងមាំដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងបង្វិលជុំសេរី ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំចុងក្រោយខ្ពស់ និងសម្ភារៈរឹងមាំអនុញ្ញាតឲ្យប្រើខ្សែស្តើងជាង ដោយហេតុនេះផ្តល់ភាពបត់បែននៃខ្សែដែលស្របទៅនឹងរូបរាងទុយោបានយ៉ាងងាយ។

ក្ដាប់ទុយោប្រភេទអង់គ្លេស – តួខ្លួនដោយការផ្សារ ឬ rivet។ ផលិតពីដែកស័ង្កសី ឬដែកអ៊ីណុកដែលមានទទឹងខ្សែ 9.7mm, 11.7mm និងកម្រាស់ 0.8mm, 0.9mm ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃភាពធន់នឹងការរមួលខ្ពស់ និងកម្លាំងបង្ហាប់។ ក្ដាប់ទុយោប្រភេទអង់គ្លេសអាចដំណើរការកម្លាំងបង្វិល 5-10Nm កម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ 1.3Mpa ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ ឧស្សាហកម្មគ្រឿងចក្រនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្សេងៗដូចជាប្រេង ទឹក បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន។ ពួកវាគឺជាគ្រឿងបន្ថែមដ៏ល្អសម្រាប់ការតភ្ជាប់ និងតោងទុយោផ្សេងៗ។

សម្ភារៈ៖ W1: សម្ភារៈទាំងអស់ធ្វើពីដែកស័ង្កសី; W2: ខ្សែចង និង ស្រោមធ្វើពីដែកអ៊ីណុក វីសធ្វើពីដែកស័ង្កសី; W4: ដែកអ៊ីណុកទាំងអស់ SUS316;

ទទឹងខ្សែ៖ ៩.៧មម / ១១.៧មម ជួរកម្មវិធី៖ ៦.០-២០០មម

ការវេចខ្ចប់៖ ខាងក្នុងដោយថង់ប៉ូលីបាវ បន្ទាប់មកក្នុងកេស។ MOQ: 1000 ដុំក្នុងមួយទំហំ

ទទឹងខ្សែ៖ ៩.៧មម / ១១.៧មម ជួរកម្មវិធី៖ ៦.០-២០០មម

ក្ដាប់ដែក ក្ដាប់ដែក ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានស៊ីវិល អគារការិយាល័យ សិក្ខាសាលា ស្ថានីយកំពង់ផែ ស្ថានីយថាមពល (ទឹក ធ្យូងថ្ម នុយក្លេអ៊ែរ ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ) ស្ថានីយ ស្ថានីយរថភ្លើង ស្ថានីយឡានក្រុង ពហុកីឡដ្ឋាន មន្ទីរពេទ្យ សាលារៀន។ល។ ឧបករណ៍ និងបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្រាប់វិស្វកម្មអគ្គីភ័យ វិស្វកម្ម HVAC វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនប្រេង វិស្វកម្មឧស្ម័ន។ បន្ទាប់មកគែមត្រូវបានបង្គត់ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចទុយោ ការរមួលគឺរលូន និងអាចប្រើឡើងវិញបាន។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។